Endlich mal wieder Trabi fahren, mit dem Trabi an die Ostsee\u2026 So viele W\u00fcnsche haben mich vor ein paar Wochen dazu getrieben, einen fahrbereiten 601er zu suchen. Gefunden habe ich ihn in Rudolstadt, von seiner Besitzerin liebevoll Anton getauft. Ich habe mich gleich in den kleinen verliebt, er steht gut da und sah auf den ersten Blick solide aus. Dazu war er noch recht g\u00fcnstig. Also schlug ich zu.<\/p>\n
Heute habe ich ihn geholt. Nat\u00fcrlich mit 5 Tageszulassung. Vorher habe ich ihn nur mal laufen geh\u00f6rt. Irgendwie war das zwar ein bisschen holperig, aber liebe macht blind. Gefahren bin ich ihn nicht. Also Kennzeichen ran, anlassen und losfahren. Irgendwie hat er kaum gezogen und Bremsen (?), was sind Bremsen\u2026 Ab durch Rudolstadt.Eine Qual. Raus Richtung Saalfeld. Es wurde nicht besser\u2026 Oh Gott, nach Saalfeld kommen die Berge\u2026 Also nochmal auf den Parkplatz. Der l\u00e4uft doch nur auf einem Top?!? Mist\u2026 Bisschen pr\u00fcfen, eine Kerze kalt, aber am Z\u00fcndkabel kommt was\u2026 Kerze hin. In der Tankstelle gabs die richtige Kerze, aber keinen Kerzenschl\u00fcssel\u2026 Selber Schuld wenn man ohne Werkzeug einen fremden Trabi holt. Und pl\u00f6tzlich aus dem nichts kommt ein Trabi an die Tankstelle. Der Besitzer hat mir gleich den passenden Schl\u00fcssel geben k\u00f6nnen. DANKE an den Trabifahrer mit Saalfelder Kennzeichen!!!!! Schon lief der Kleine wie ein Uhrwerk und die Fahrt durch die Berge war gerettet. <\/p>\n
Nun mal schauen was alles zu tun ist um T\u00dcV zu bekommen. Der Motor klingt sehr hart, die Elektrik hat ein paar kleine Probleme. Ich werde berichten. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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