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Trabant 601 S – Slowdriver Sonneberg http://slowdriver.carpc-son.de -Rock'n'Roll und dicke Schlitten- Sat, 22 Nov 2014 19:49:55 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.6 verkauft http://slowdriver.carpc-son.de/?p=500 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=500#respond Sat, 22 Nov 2014 19:49:55 +0000 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=500 Heute verkauft.

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Ich hab’s getan http://slowdriver.carpc-son.de/?p=203 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=203#respond Sun, 28 Jul 2013 18:58:10 +0000 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=203 Ich habe das Mikuni-Set bestellt. Wenn ich den Motor starte dann mit DEM Vergaser.

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Ein Schritt nach vorn http://slowdriver.carpc-son.de/?p=194 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=194#respond Sun, 14 Jul 2013 19:19:52 +0000 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=194 Auch hier ging es am Wochenende mit einem kleinen Schritt nach vorn.Ich habe GFK Kotflügel mit Verbreiterungen anfertigen lassen. Irgendwie muss man ja die Tüv-Vorgaben erfüllen und die Radhäuser über die Felgen bekommen. Mal sehen ob das klappt wie ich das möchte.

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2-Takt und sauber? http://slowdriver.carpc-son.de/?p=89 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=89#respond Tue, 30 Oct 2012 15:53:05 +0000 http://slowdriver.carpc-son.de/?p=89 more »]]> Mein Trabi ist das einzige Auto in meiner Sammlung das nicht wirklich sauber ist. Da hilft kein Schönreden. Auch die Mopeds sind Stinker… Mmm, wie lösen wir das Problem? Geht da nicht auch E85? Nach ein bisschen Lesen kommt man zu folgenden Problemen: Man muss den Vergaser neu eindüsen und einstellen. Okay, beim Moped kein Problem und beim Trabi sollte doch eh ein anderer rein… Warum dann nicht gleich auf E85 machen. Dann noch das Öl. Eine Öl-E85 ist wenig beständig, es setzt sich ständig ab, aber im Modellbau gibt es biologisches 2-Taktöl mit dem Namen Aerosave. Na dann können wir das ja mal mit dem Moped testen, also mal einen Testmotor bauen. Der Winter ist lang. Zwinkerndes Smiley

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