Nun langsam wirds knapp mit dem Winterauto. Der Tüv läuft im März ab und Radlager vorne und der Auspuff machen sich bemerkbar. Waren ja doch über 10.000km die er mich gut ins Gebirge gebracht hat. Ich habe eigentlich damit gerechnet die ab April wieder mit dem Sommerauto unterwegs zu sein. Und es schneit schon wieder… Das wird echt knapp.
Die Sparzündkerze – HALO(zination) oder nicht?
Heute ist noch ein kleines Spezialteil für mein Auto gekommen. Vier Wunderzündkerzen der Firma HALO. Die Elektrode ist kreisrund und soll die Revolution der Zündkerze sein. Angeblich spart sie Sprit (10%) und verbessert Rundlauf, Anzug und Schadstoffausstoß des Motors. Hier kann man mehr lesen. Was mein Vater, der Zündkerzenspezialist, dazu sagt, konnte ich mir eigentlich denken, versuchen will ich es trotzdem. Seit heute Abend sind die Teile verbaut. Mal sehen ob ich was merkte. Was mich fasziniert hat, war die Idee des die Kerze das Gemisch “bis zu 30% schneller zündet” als die herkömmliche Kerze. Mein Fahrzeug hat mit E85 und kalten Außentemperaturen ja immer noch kleinere Probleme. Langes Anlassen und unrunder Kaltlauf mit stolpernder Gasannahme auf den ersten Kilometern sind ein unschöner Nebeneffekt des Biokraftstoffs. Wirds die Wunderkerze richten?Wir werden sehen.
HHO Generator und 30% weniger Sprit?
Na das klingt doch interessant. Man bau eine Wasserstofftrockenzelle ein und leite das Knallgas in den Ansaugtrakt. Dadurch soll die Verbrennung besser werden und der Motor bei mehr Leistung weniger Kraftstoff verbrauchen. Von einem sehr guten Bekannten wurde mir eine Zelle angeboten. Das Angebot nehme ich an, hab mir allerdings noch eine komplette Zelle für den Autoeinbau bestellt. Die 150Euro sind es mir wert. Mal sehen ob sie diese Woche kommt, dann baue ich sie sofort ein und berichte.