Nun hab ich ja endlich die Facet drin liegen. Im wahrsten Sinne des Wortes. Die liegt echt nur hinterm Scheinwerfer. Bei der Testfahrt hat es unter dem Motor getropft wie verrückt. Hä?!? Wo kommt das her? Aha! die Einspritzdüsen stehen im Saft. Geil. Warum denn das? Na ganz klar… Der Rücklauf hing direkt am Filterkopf und somit HINTER der Pumpe. Den Druck machen die Rücklaufschläuche nicht mit… Super Ingo!!!
Dummheit muss bestraft werden
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